- 西門子6DD
- 西門子SIMATIC TDC
- 西門子伺服備件
- 西門子變頻器
- 西門子電源
- 西門子交換機(jī)
- 西門子電機(jī)
- 西門子PLC
- 西門子儀器儀表
- 西門子冷卻風(fēng)機(jī)
- 西門子停產(chǎn)備件
- 西門子低壓軟啟3RW40
- MDEXX(美德克斯)
- 西門子羅賓康變頻器
- 變頻器配件
- 西門子6GT識(shí)別系統(tǒng)
- 奧鋼聯(lián)冶金備件
- 西門子PCS7過(guò)程控制系統(tǒng)
- 伺服數(shù)控型S7-300
- 德國(guó)AK產(chǎn)品
- 德國(guó)TWK
- 德國(guó)派克PARKER
- 海德漢
- 西門子S7-200 SMART
- 利德華福變頻器功率單元
- 西門子硬件狗
- 西門子保護(hù)
- 電話: 010-64734946 64734947 64738638
- 傳真: 010-64738090
西門子向秘魯?shù)V廠提供無(wú)齒輪傳送帶驅(qū)動(dòng)器
2015年10月 西門子為秘魯Cuajone礦提供世界上最大的無(wú)齒輪傳送帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，秘魯Cuajone礦由墨西哥礦業(yè)公司秘魯南方銅業(yè)公司(SCC)運(yùn)營(yíng)。
到2016年，此現(xiàn)代化項(xiàng)目需要安裝新型旋回破碎輸送系統(tǒng)，皮帶輸送機(jī)將取代目前用于從礦山到加工廠運(yùn)輸?shù)V石的鐵路系統(tǒng)。西門子提供集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(IDS)，可驅(qū)動(dòng)世界上馬力最大的無(wú)齒輪輸送系統(tǒng)，輸出功率達(dá)12000千瓦。無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)不僅促使效率增加百分之三，而且還減少了必要的維護(hù)工作和相關(guān)的成本，易損零件如聯(lián)軸器、電機(jī)軸承和齒輪箱都無(wú)需再使用了。
在2014年中期，西門子與ThyssenKrupp簽訂千萬(wàn)歐元的合同，向其秘魯Cuajone礦廠提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此前，都是通過(guò)火車將礦石運(yùn)送到六公里外的加工廠進(jìn)行進(jìn)一步加工。現(xiàn)在鐵路被高效的傳送帶系統(tǒng)和旋回破碎機(jī)所替代，西門子提供自動(dòng)化系統(tǒng)、配電設(shè)備和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。除了常規(guī)的驅(qū)動(dòng)器，西門子還在通過(guò)無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部署主要的集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(IDS)，可免去易磨損的部件如齒輪箱、聯(lián)軸器和電機(jī)軸承，提高系統(tǒng)可用性。無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)器也能夠使用連續(xù)傳送帶，省去換乘站，降低故障發(fā)生率，同時(shí)省去高強(qiáng)度的維護(hù)，降低成本。
傳送帶系統(tǒng)包括三個(gè)獨(dú)立傳輸帶部分，共配有五個(gè)集成驅(qū)動(dòng)器。最大的傳輸帶配有兩個(gè)西門子無(wú)齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)驅(qū)動(dòng)輸出功率為6,000千瓦，包括一個(gè)低速同步電機(jī)和一個(gè)Sinamics SL150周波變換器。另外兩個(gè)較小的進(jìn)料和卸料輸送帶則配有兩個(gè)500千瓦使用Sinamics S150變頻器具有再生反饋能力的低壓電機(jī)和一個(gè)1200千瓦中壓電機(jī)。這些驅(qū)動(dòng)器所使用的轉(zhuǎn)換器、電機(jī)、以及齒輪箱和聯(lián)軸器都由西門子提供。自動(dòng)化組件以及驅(qū)動(dòng)器和配電技術(shù)都通過(guò)模塊化配電室(E-房屋)進(jìn)行提供。
西門子對(duì)于Cuajone礦廠并不陌生，早在2013年西門子就為其HPGR(高壓磨輥)系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。秘魯南方銅業(yè)公司(SCC)在秘魯美國(guó)和墨西哥經(jīng)營(yíng)礦山和金屬加工工廠，包括秘魯南部的Toquepala和Cuajone銅礦。SCC開(kāi)采并生產(chǎn)銅、鉬、硒、黃金和白銀，在秘魯、墨西哥和智利投資于礦藏的勘探和治理。